Opération Lamy Ricauret -- 02/03/2024.

Mission où il ne faut pas laisser place au bazar !

Carte : Syrie
Météo : Temps clair (vent de 80kn)
Heure : 7h30 levé de soleil

Hélicoptères :
au choix du client : AH-64, KA-50 II ou III, Mi-24, UH-60L, UH1-H, Gazelle (mais pas de dromadaire)
Attention, il faudra tout de même 2 pilotes en hélico de Transport UH-60L ou UH-1H

Objectifs : Récupération de pilotes CSAR + Dépose de munition puis attaque d'une Farp légèrement défendue
Distance parcourue : environ 90Nm
FARP de secours pour pilotes abattus ou malchanceux prévue à mi-parcours

> BRIEFING en "Fichiers Joints" ci-dessous


Pour les pilotes n'étant pas à l'aise en hélico : Option de mission pour 2 pilotes F16 en marge de la mission principale

Tu nous diras quant elle sera prête stp.

La dernière fois que j'ai pris un soldat bien aguerri dans mon nélico, il a vomit ses tripes et à jeun il a voulu me casser les dents ! Bon, pour sa défense, mon nélico s'est barré en vrille, mais j'ai réussit à stabiliser. Donc, je veux bien prendre en charge avec mon F16, les farp et armements ennemis.
Mais après avoir pris un café bien noir avec deux sucres !

Ka-50 : Oncle Bob.
Ka-50 III : Atchoum.
AH-64D : Elena, Maverick, Cronos.
UH-60L : Fab, CBG.
SA342 : Blondin.

F-16C : Changi, Chipset.

Mission Hélico :

UH-60L décollage de Hatay direction WPT 1 (rond bleu sur la carte au dessus ,fumée sur place) attendre les hélicoptères de combat , voler en groupe en suivent les WPT , jusqu au 8 ou l'on déposera les caisses , et l'un d'entre nous atterrira pour récupérer le pilote , puis retrouver le 2 eme pilote secteur Latakia.
Puis remonter  par la cote en direction Farp allier Nord.
Laissé les hélicoptères de combat faire le ménage avant.

Ka-50 / Ka-50 III / AH-64D / Sa342 : Sous les ordres d'Atchoum .
Décollage de Taftanaz rejoindre les helicos de transport WPT 1 (rond bleu sur la carte au dessus ,fumée sur place)  et les escorter dans leur mission, le WPT 8 (ou il y a la croix) est le 1 er lieu de dépose d'armement et récupération du premier pilote...
Puis remonter  par la cote en direction Farp allier Nord.
Une autre cible est à détruire sur le retour , une Farp Rouge.

Je prévois deux groupes , un ,qui iras en devant faire le ménage , l'autre en escorte des UH-60L.
MAIS  Atchoum confirmera ,et modifiera s'il le décide.

Les risques pour les helico :
90 Nautiques  sont estimé pour la mission.
ZU-23 si vous vous éloigné trop de l’itinéraire.
ZU-23 sur Latakia si vous allez trop loin.
Shilka sur Latakia si vous allez trop loin.

=====================================================================
F-16C : Changi ,Chipset
En aucun cas vous ne devez intervenir dans la mission helicoptere.
Autre mission , destruction de 2 cargos sur secteur Tartus YD66.
Risque d'appareils ennemis dans le secteur (très peu).
Risque de SA-8 sur Bassel-Al-Assad. et René Mouawad.
Risque naval , des vedettes rapide.
PAS d'AWACS !!!!!!!!!!!
Radar/control sur 124.00MHz.

Ras confirmé pour moi, on s'en tient au briefing.